O titular da Secretaria de Obras, Desenvolvimento Urbano e Trânsito (Smodutran), Fábio Rodrigo Franzen, destacou que cerca de 90% dos sinistros de trânsito são causados por falha humana. Embora esses dados não sejam exclusivamente de Ijuí, eles ilustram um cenário preocupante observado em vias urbanas e rodovias brasileiras. Atualmente, de acordo com Franzen, Ijuí possui mais de 70 mil carros licenciados em circulação, número que redobra com a presença de veículos de outras cidades.
Segundo Franzen, o uso de aparelhos celulares ao volante e a desatenção dos condutores estão entre os principais fatores identificados como causadores dos sinistros. Ele ressaltou que, apesar das diversas ações já implementadas, como melhorias na sinalização, instalação de redutores de velocidade e campanhas educativas, ainda é fundamental ampliar a conscientização dos motoristas sobre a responsabilidade ao trafegar em vias públicas.
O secretário enfatizou que há uma forte ofensiva contra as infrações de trânsito, com atenção especial ao combate ao excesso de velocidade. De acordo com ele, são realizadas reuniões frequentes entre a Coordenadoria de Trânsito, a Polícia Rodoviária Federal, o Comitê Municipal de Prevenção a Acidentes, o Samu Salvar, o Corpo de Bombeiros, a Brigada Militar e representantes das escolas de formação de condutores, com o objetivo de alinhar estratégias e ações preventivas.
Franzen também alertou que o aumento indiscriminado de quebra-molas pode prejudicar a atuação de bombeiros, ambulâncias e do Samu, já que, em situações de urgência e emergência, esses veículos necessitam de fluidez no tráfego.
Na avaliação do gestor, a redução dos sinistros passa, sobretudo, pelo bom senso e pela conscientização coletiva, com respeito aos limites de velocidade, às vias preferenciais e à sinalização de “Pare”. Ele acrescentou que, desde que assumiu a pasta, há cerca de cinco anos, tem intensificado as ações no trânsito, incluindo qualificação da sinalização viária, implantação de redutores, revisão e modernização de semáforos, blitz educativas e campanhas de educação no trânsito.
Por fim, Franzen reforçou que a responsabilidade pela segurança no trânsito não é apenas do poder público, mas também da população em geral, envolvendo tanto condutores quanto pedestres, que devem adotar atitudes responsáveis para um trânsito mais seguro.
